还在疑惑学船海能做什么吗？还在迷茫以后做什么研究方向吗？
欢迎大家于11月18日（本周六）上午九点参加在东二楼院内广场举办的第四届船海学院开放日活动。届时会有各实验室的学长学姐为大家介绍研究所的研究方向，带领大家深入了解船海学院和研究内容，并有各种趣味小游戏和打卡抽奖等待大家。
开放日团队介绍
船舶减振降噪研究所
团队成员：
朱翔 (所长)，李天匀，许明财，方智，戴维
研究方向：
1.船舶减振降噪研究所围绕国家船舶与海洋工程、桥梁等工程领域减振降噪及航行安全性等方面的需求，开展船舶与水下航行器、桥梁等结构物的振动与声学性能分析的新理论和方法研究，减振降噪的新方法和技术研究，开展桥梁、海洋结构物等碰撞及防护理论及工程研究，为船舶装备的低曝声设计与研制、海工结构的安全防护设计及装备提供重要的理论及技术支撑。
参展成果：
1.船舶推进轴系智能安装系统
2.船舶声振性能与噪声控制
3.非线性动力系统的振动功率流及其抑制
4.竞赛风采
船舶结构力学与优化设计研究所
团队成员：
刘均 (所长)，程远胜，陈长海，张攀
研究方向：
1.船舶结构力学性能分析与优化设计理论方法
2.船舶结构爆炸冲击动力学与防护设计
3.船舶结构振动响应分析、控制及优化
参展成果：
1.Bi-Population Enhanced Cooperative Differential Evolution for Constrained Large-Scale Optimization Problems
2.Cooperative Bayesian optimization with hybrid grouping strategy and sample transfer for expensive large-scale black-box problems
3.An efficient constrained global optimization algorithm with a clustering-assisted multiobjective infill criterion using Gaussian process regression for expensive problems
4.An efficient global optimization algorithm for expensive constrained black-box problems by reducing candidate infilling region
5.双层耐压加筋圆柱壳结构承载能力与抗爆性能分析
6.基于Mars2000的船舶中剖面通用快速优化方法
7.加筋复合材料夹层板强度子模型分析方法研究
8.低速冲击载荷下Ti80合金平板动响应数值分析
船舶数据技术与支撑软件湖北省工程研究中心
团队成员：
解德 (主任)，孙江龙，刘曾，张正艺，袁华，李家盛
研究方向：
1.利用X波段雷达作波浪短期确定性预报；
2.利用双目立体视觉系统重构波面，作海况等级实时估算。
参展成果：
1.基于合成波浪场模拟X波段雷达图像，重构波浪场进行波浪短期确定性预报；
2.搭建双目立体视觉系统实时拍摄海面视频，重构三维波面图像；利用深度神经网络模型实时估算海况等级。
高新海工装备及性能研究所
团队成员：
刘敬喜(所长)，赵耀，吴金波，杨鹏，王江超，黄威，殷彩玉
研究方向：
1.疲劳与断裂
2.舰艇水下爆炸冲击与防护
3.多功能声-力超结构力学特性与声学特性研究
4.船舶水动力性能研究
5.结构健康监测
6.三维波浪载荷及结构安全可靠性研究
参展成果：
1.结构健康监测系统软件
2.OpenWALAS软件
3.多功能声-力超结构力学特性与声学特性研究成果
4.疲劳与断裂研究成果
5.船舶水动力性能研究成果
6.舰艇水下爆炸冲击与防护研究成果
7.船舶与海洋平台的结构可靠性及安全性研究成果
8.海洋浮式结构物波浪载荷及水弹性力学研究成果
海洋运载器及智能工作系统研究所
团队成员：
唐国元 (所长)，徐国华，向先波，余祖耀，王建军，杨少龙，向巩，王岩
研究方向：
1.聚焦智能船舶、智能海洋机器人等海洋运载器，研究、设计和开发其智能化动力设备、海洋作业系统、以及相应的智能控制系统，为智能化海洋运输、海洋作业提供核心支撑技术。包括水下机器人及控制技术、水下无人运载平台及作业技术、轮机自动化技术、智能船舶及其动力系统的智能控制、水下机器人及水下作业系统的智能控制。
参展成果：
1.实验室自主研制水下机器人
2.无人艇控制软件
水声工程研究所
团队成员：
陈美霞 (所长)，李威，任春雨，刘加一，刘炎，王婷
研究方向：
1.数字孪生研究与应用
2.装备智能运维决策技术
3.绿色船舶设计
4.可靠性设计及验证
参展成果：
1.舰艇结构可靠性计算技术：
2.针对船舶结构安全性能预报问题，研究开发实现结构可靠性分析及概率仿真的通用性程序及对应可靠性求解器和软件；
3.基于迁移学习的结构可靠度计算，提升计算效率，降低计算成本
4.面向双碳目标的新型船舶设计及运维：
5.基于”碳达峰碳中和“背景，对绿色船舶设计做出探索，提出符合排碳法规要求的船舶设计框架；
6.在排碳因子的限制下，融合数字孪生手段，对航行轨迹进行设计优化。
时间；2023年11月18日（本周六）
地点：东二楼院内广场
