本科生专业基础课程:船舶结构力学、船舶与海洋工程导论
研究生专业选修课程:工程结构疲劳和断裂

科研成果

科研项目:

1.主持国家自然科学基金“舰船碰撞过程中防护结构的能量耗散机理及衡准研究”(51579110),2015-2019

2.参与国家自然科学基金“水下非圆截面柱壳振动与声辐射特性研究”(51479079),2014-2018

3.国家863科技项目“穿梭LNG船关键技术研究”

4.主持及参加多项研究所、企业的应用研究、产品项目

5.参与编制中国船级社“内河船舶抗碰撞能力评估指南”

学术论文:

1. Yufeng Gong, Yingxin Gao, De Xie, Jingxi Liu*. Deformation and fracture of clamped plate under lateral indentation by a sphere. Ocean Engineering,2015,103: 21-30.

2. Wentao He, Jingxi Liu*, De Xie. Probabilistic life assessment on fatigue crack growth in mixed-mode by coupling of Kriging model and finite element analysis. Engineering Fracture Mechanics, 2015, 139: 56-77

3. Jiayi Liu, Wufeng Qiao, Jingxi Liu*, De Xie, Zhengong Zhou, Li Ma, Linzhi Wu. The compressive responses of glass fiber composite pyramidal truss cores sandwich panel at different temperatures. Composites Part A: Applied Science and Manufacturing, 2015,73:93-100.

4. Jiayi Liu, Wufeng Qiao, Jingxi Liu*, De Xie, Zhengong Zhou, Linzhi Wu, Li Ma. High temperature indentation behaviors of carbon fiber composite pyramidal truss structures. Composite Structures, 2015,131: 266-272.

5. Wentao He, Jingxi Liu, De Xie. Numerical study on fatigue crack growth at a web-stiffener of ship structural details by an objected-oriented approach in conjunction with ABAQUS. Marine Structures, 2014, 35: 45-69

6. J.X. Liu, T.Y. Li, T.G. Liu, J. Yan. Vibration characteristic analysis of buried pipes using the wave propagation approach. Applied Acoustics, 2005,66(3): 353-364

7. A.Y.F. Gong,J.X. Liu, S.M. Xiao,N.Wang. The analysis and comparison of double side skin crashworthiness Collision and Grounding of Ships and Offshore Structures – Amdahl, Ehlers & Leira (Eds)© 2013 Taylor & Francis Group, London, ISBN 978-1-138-00059-9

8. 姜薇,李亚智,刘敬喜,菊池正纪.基于微孔洞细观损伤模型的金属剪切失效分析[J].华中科技大学学报(自然科学版),2015,01:24-29.

9. 吕保达,刘敬喜,解德,龚榆峰.基于UMAT的冰—结构相互作用数值仿真[J].中国舰船研究,2015,01:39-45.

10. 乔午锋,刘加一,刘敬喜,解德.失效评定图在典型船体结构完整性评估中的数值应用研究[J].应用数学和力学,2015,S1:1-7.

11. 何文涛,刘敬喜,解德.船体纵骨疲劳裂纹扩展及寿命分析[J].中国造船,2015,02:1-10.

12. 王小松,刘敬喜,薛鸿祥.风电安装平台总体结构强度计算分析[J].船舶工程,2015,S1:237-240.

13. 刘敬喜,崔濛,龚榆峰.船舶碰撞仿真失效准则比较[J].中国舰船研究,2015,04:79-85.

14. 姜薇,李亚智,刘敬喜,菊池正纪.基于微孔洞细观损伤模型的金属剪切失效分析[J].华中科技大学学报(自然科学版),2015,01:24-29.

15. 张泽,刘敬喜,胡立鹤,朱翔,王炜炜.风电安装船风暴自存下总体性能分析研究[J].船舶工程,2014,03:24-27.

16. 王炜炜,刘敬喜,龚榆峰,赵耀,张泽.基于谱分析法的穿浪双体船典型节点疲劳强度评估[J].中国造船,2013,04:19-27.

17. 颜丰,刘敬喜.爆炸载荷下固支矩形板的大挠度塑性动力响应[J].中国舰船研究,2013,01:47-53.

18. 肖曙明,刘敬喜,王娜,朱加刚.双壳船内外壳结构耐撞性试验与仿真研究[J].应用力学学报,2013,02:257-261+307.

19. 严谨,刘敬喜,张娟.管—土滑动接触海底管道振动波数的解析求解[J].船舶力学,2013,Z1:132-140.

20. 刘尧,刘敬喜,李天匀.爆炸载荷作用下双向加筋方板的大挠度塑性动力响应[J].工程力学,2012,01:64-69.

21. 严谨,刘敬喜,张娟.埋地管道漏损检测的声传播特性研究[J].振动与冲击,2012,03:127-131.

22. 胡毅,胡紫剑,刘元丹,刘敬喜.基于AQWA的大型LNG船码头系泊分析[J].舰船科学技术,2012,02:70-73+110.

23. 刘敬喜,谭安全,李天匀,朱翔.复合材料层合圆柱壳中振动功率流特性[J].哈尔滨工程大学学报,2012,03:269-274.

24. 刘元丹,熊治国,刘敬喜,解德.基于AQWA的旁靠油轮水动力相互作用研究[J].舰船科学技术,2012,05:13-15+17+22.

25. 刘元丹,刘敬喜,肖曙明,庄科挺,胡紫剑.双壳船内壳和外壳结构耐撞性能的分析和比较[J].中国造船,2012,03:121-128.

26. 郁荣,刘敬喜,黄震球,叶文兵,司马灿.基于简化解析方法的舷侧结构碰撞吸能分析[J].船舶工程,2012,04:41-44.

27. 刘敬喜,姜薇,唐永生,解德.船舶典型构件裂纹扩展模拟及分析[J].华中科技大学学报(自然科学版),2011,04:110-113.

28. 刘敬喜,刘尧,汤皓泉,李威.爆炸载荷作用下单向加筋方板的大挠度塑性动力响应分析[J].振动与冲击,2011,04:182-187.

29. 庄科挺,刘敬喜,刘元丹,颜丰.船舶加筋板结构耐撞性能分析[J].中国舰船研究,2011,03:16-20.

30. 张琴,肖桃云,刘敬喜.均匀受压含裂纹损伤加筋板的极限承载能力分析[J].中国舰船研究,2011,05:16-22.

31. 祝伟,刘敬喜.爆炸冲击载荷下加筋板塑性动力响应分析[J].船海工程,2011,06:28-30.

32. 陈乐昆,刘敬喜,谭安全,刘元丹.复合材料圆柱壳的波动特性研究[J].船海工程,2011,06:96-98+102.

33. 刘元丹,刘敬喜,谭安全.单点系泊FPSO风浪流载荷下运动及其系泊力研究[J].船海工程,2011,06:146-149.

34. 刘敬喜,叶文兵,徐建勇,胡紫剑.内河双壳油船舷侧结构耐撞性分析[J].中国造船,2010,01:219-226.

35. 金全洲,李天匀,赵耀,刘敬喜.基于分布式压电片的圆柱壳结构振动功率流主动控制研究[J].船舶力学,2010,Z1:157-167.

36. 肖桃云,徐帅,梅国辉,刘敬喜.基于谱分析LNG船典型热点疲劳可靠性分析[J].海洋工程,2010,03:37-43.

37. 刘敬喜,唐永生,楼丹平,赵耀,叶恒奎.大型LNG船典型节点疲劳寿命谱分析评估[J].海洋工程,2010,03:86-90.

38. 刘敬喜,唐永生,赵耀,叶横奎.基于直接计算法的LNG船整船强度评估[J].船舶工程,2010,04:5-8.

39. 金全洲,李天匀,赵耀,刘敬喜.圆柱壳结构输入功率流主动控制研究(英文)[J].船舶力学,2010,09:1039-1051.

40. 朱明罡,刘敬喜,姜薇,肖曙明.双壳结构形式对舷侧结构耐撞性能的影响[J].舰船科学技术,2010,09:8-12.

41. 刘敬喜,刘尧,李威.爆炸载荷作用下单向加筋板的塑性动力响应分析[J].中国舰船研究,2010,05:6-9.

42. 谭安全,刘敬喜,李天匀,朱翔.复合材料层合圆柱壳中结构振动波的传播特性[J].四川兵工学报,2010,12:76-80.

43. 肖桃云,刘敬喜,杨辉.基于拟合波浪载荷船体梁总纵极限强度可靠性分析[J].中国造船,2009,02:106-117.

44. 刘志忠,李天匀,刘敬喜.考虑流体静压时充液圆柱壳的频散特性分析[J].船舶力学,2009,04:635-640.

45. 刘敬喜,胡紫剑,叶文兵.柔性、刚性球艏对双壳舷侧结构耐撞性能影响的研究[J].中国舰船研究,2008,05:32-36.

46. 刘敬喜,叶文兵,胡紫剑.单壳船舷侧结构的碰撞分析[J].中国造船,2008,S1:124-133.

47. 严谨,李天匀,刘土光,刘敬喜.流场中周期加肋圆柱壳振动能量流的实验研究[J].船舶力学,2008,05:824-829.

48. 刘敬喜,李天匀,朱翔,金全洲.海底载流管道轴对称波频散特性分析[J].海洋工程,2007,02:98-103.

49. 严谨,李天匀,刘土光,刘敬喜.流场中周期环肋圆柱壳辐射声压的理论和实验研究[J].中国舰船研究,2007,01:49-51.

50. 刘敬喜,赵耀,张涛,李威.基于T矩阵法的水下任意刚硬体声散射场计算[J].华中科技大学学报(自然科学版),2007,09:31-33.

51. 邢栋梁,李天匀,刘凡,刘敬喜.基于杆梁模型的舰船隔振系统功率流传递特性分析[J].中国舰船研究,2007,03:7-11+17.

52. 刘敬喜,叶文兵,李天匀,刘凡.机械密封端面的膜压分布分析[J].石油化工设备,2007,05:43-45.

53. 严谨,李天匀,刘敬喜,朱翔.基于波传播分析的水下粘弹性复合圆柱壳振动功率流研究[J].船舶力学,2007,05:780-787

54. 叶文兵,刘敬喜,肖曙明,李天匀.撞头形状对双壳结构耐撞性能影响分析[J].船海工程,2007,06:4-7.

55. 张娟,李天匀,刘敬喜,朱翔.空间不均匀湍流边界层激励下声呐腔自噪声统计能量分析[J].中国舰船研究,2007,06:24-29.

56. 吴晓璐,李天匀,刘敬喜.静水中水面倾覆船舶打捞的力学分析[J].中国舰船研究,2006,Z1:36-40

57. 刘敬喜,李天匀,刘土光,金立明.基于波传播方法的埋地管道的振动特性分析[J].固体力学学报,2005,02:187-192.

58. 刘敬喜,李天匀,刘土光,金立明.弹性介质中充液圆柱壳的轴对称振动分析[J].振动与冲击,2005,04:78-80+141.

59. 李天匀,刘敬喜,李强,肖明康.潜艇声呐腔自噪声预报平台[J].船舶工程,2004,01:49-51.

60. 刘敬喜,李天匀,张涛,李强.弹性介质中有限长圆柱壳的非轴对称自由振动[J].华中科技大学学报(自然科学版),2004,12:75-77.

61. 李天匀,刘敬喜,周健.基于格林函数的无障板结构声辐射分析[J].华中科技大学学报(自然科学版),2003,04:99-101.

62. 刘敬喜,李天匀,刘土光,李强.弹性介质中充液管道的波衰减特性[J].华中科技大学学报(自然科学版),2003,10:90-92.

63. 马廷淮,刘土光,刘敬喜.大开口双壳船舯剖面合理结构型式分析[J].武汉造船,1999,05:4-7.

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教师风采


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